來源:昆明信息港

歷史的指針標記在2023年10月8日，滬滇的美好情誼在這一天畫下濃墨重彩的一筆。

君住長江頭，我住長江尾。“滬滇·瀾湄線”，一頭是中國經濟的龍頭上海，一頭是建設面向南亞東南亞輻射中心的云南。

向南，有著更廣闊的天地。當前，南亞東南亞和環印度洋地區已成為全球經濟增長潛力最大的區域，我國與東盟連續三年互為最大貿易伙伴，2022年貿易額近萬億美元。

未來，建設面向印度洋國際陸海大通道，將打通一條新的運輸動脈，有利于促進貨物集散、物流集運、產業聚集，開拓44個國家約33億人口的大市場。

山海相約，未來可期。

山海情深

1996年，中央確定上海市對口幫扶云南省。至今，滬滇協作已走過近28個春秋。此間，上海與云南之間的情誼從未間斷，從高層互訪、干部人才選派到產業合作、就業幫扶、消費帶動……各方面各層次的交流、交往、交融從未間斷，并日漸深入。

兩省市組織、人事、教育、衛生等26個部門積極開展對口合作，雙方有關企業、經濟園區、行業協會和民間組織的合作日益增強，合作范圍覆蓋現代農業、現代生物、能源礦產、基礎設施、文化創意、電子科技、旅游金融等眾多領域，經貿合作不斷取得重大突破。

2022年，上海市安排財政援滇資金43.5億元，實施各類項目620個，選派229名黨政干部、833名專業技術人員到云南開展協作工作，幫助云南省18萬農村勞動力實現轉移就業，采購、銷售云南省農特產品超60億元。

截至目前，兩地以“上海企業+云南資源”“上海研發+云南制造”“上海市場+云南產品”“上?？偛?云南基地”“四個+”為牽引，雙向賦能產業協作，依托滬滇協作機制，引導落地投產項目241個，到位投資77.72億元。

產業協作

今年，在昆明經開區清水片區，一座以上海臨港和云南昆明兩地命名的滬滇臨港昆明科技城已拔地而起。再過兩個月，第一批來自上海以及東部沿海地區的優秀企業將在這里扎根落戶。

從構想到項目簽約落地，再到動工開建、接近竣工交付，滬滇臨港昆明科技城以驚人的速度成長，創造了新的“昆明速度”。

2021年10月，臨港集團與云南省投資促進局、昆明市政府簽署合作共建臨港昆明科技城框架協議。2021年12月28日，臨港集團與昆明經開區（自貿試驗區昆明片區）簽署協議，明確雙方共建滬滇臨港昆明科技城。2022年2月18日，雙方注冊成立“云南滬滇臨港昆明科技城產業發展有限公司”，正式啟動滬滇臨港昆明科技城建設。歷時350天，42棟標準廠房全部封頂。

“兩地政府高度重視、高效溝通，為項目建設創造極好的環境?！痹颇蠝崤R港昆明科技城產業發展有限公司總經理祁龍軍介紹，項目自啟動建設以來，也受到上海以及長三角地區企業的高度關注。

已意向入駐的邁創企業管理服務股份有限公司是一家來自上海的科技型企業，主要業務是為先進制造業提供全球化、數字化售后服務管理，其業務已覆蓋70多個國家及地區。“東南亞是我們的重要市場，與臨港簽約后，我們希望盡快落地磨憨，開展汽車新能源電池制造方面的業務。”邁創企業管理服務股份有限公司負責人說。

無限機遇

按照臨港集團的規劃，接下來，將以共建滬滇臨港昆明科技城為示范，對接上海市，主動參與云南工業、農業、物流等產業園區規劃設計、投資建設、招商引資、運營管理，形成滬滇產業合作示范園區共建體系，全力推動滬滇共建產業園區。

未來，滬滇臨港昆明科技城還將以南亞東南亞市場為依托，上海為“飛地”，聯合打造磨憨—磨丁以及河口—老街、孟定清水河、瑞麗等中老中越中緬示范邊境經濟合作區，構建“滬滇產業合作，雙城聯動發展”的雙贏、可持續發展新格局，促進滬滇經濟合作高質量發展。

在“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列開行之際，上海臨港新片區黨工委副書記兼臨港集團董事長袁國華又一次來到昆明。他說，這次“搭乘”班列的主要是一些紡織品、家電產品，未來還有更多高端產品。臨港集團將充分利用開放優勢和產業優勢，發揮好政企協同的紐帶作用，與各方攜手持續推進“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列運行；充分發揮大通道作用，以便捷貨物運輸帶動貿易體量提升，為東西部產業發展提供良好助力。

值得注意的是，當前上海市正在積極推進國際航運中心建設。上海市政府方面表示，隨著上海國際航運中心建設深入推進和國際貨運量持續增長，將為滬滇國際物流合作提供更多可能性。

我們不妨大膽展望，在深化東西部協作、共建陸海大通道的新的時代背景下，滬滇產業協作也將開啟更多新的可能。（昆明日報 記者吳潔）