來源：昆明信息港

     “加快建設現代化經濟體系，著力提高全要素生產率，著力提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平，著力推進城鄉融合和區域協調發展，推動經濟實現質的有效提升和量的合理增長。”黨的二十大報告多次提及“產業鏈供應鏈”，為昆明市高質量發展指明了方向，提供了根本遵循。自“十二五”時期起，作為昆明市現代物流規劃重要基地之一的騰俊國際陸港，堅持以“大平臺匯大物流、大物流促大商貿、大商貿聚大發展”的發展理念，聯通利用好國際國內兩個市場兩種資源，打造面向南亞東南亞的萬億級供應鏈核心樞紐平臺，推動昆明盡早形成物流黃金大通道上的區域性國際城市。

      騰俊國際陸港位于昆明市晉寧區青山工業園區，項目占地面積3669畝，總投資超90億元?！敖涍^10多年建設，已逐漸形成智慧運營中心、智能倉儲中心、保稅物流中心（B型）、多式聯運公鐵物流中心、貿易采購供應中心五大功能，著力構建自主可控、安全高效的產業鏈供應鏈?！彬v俊國際陸港運營商云南騰晉物流股份有限公司（以下簡稱“騰晉物流公司”）相關負責人介紹，作為國家物流樞紐昆明商貿服務型建設項目、國家發改委“一帶一路”建設重大項目庫的重點項目、國家“十四五”規劃中的西部陸海新通道項目，騰俊國際陸港借助“一帶一路”倡議和中老鐵路開通以及RCEP等政策機遇，加速打造內外聯動、高效便捷的國際物流服務平臺、商貿平臺。

       騰晉物流公司負責人表示，為踐行黨的二十大報告中的“產業鏈供應鏈安全”，維護產業鏈供應鏈的韌性、安全、穩定，騰晉物流公司正依托已建成的騰俊國際陸港為中心點，布局瑞麗、磨憨、孟定、河口等邊境口岸，聯通老撾、泰國等國家和地區，構建“外聯、內暢、互通”的綜合供應鏈布局，形成集物流、服務、貿易等現代物流要素于一體的供應鏈綜合平臺。目前，騰俊國際陸港已建成云南省唯一擁有國際港口代碼、保稅中心、鐵路專用線、跨境電商、網絡貨運平臺、多式聯運、冷鏈倉儲、分撥配送、貿易供應鏈的核心樞紐平臺，同時，開行了中老鐵路開通后的首趟冷鏈貨運國際列車，也開創了我國國際冷鏈貨運先河。

      目前，騰俊國際陸港正以“五大功能區”基礎設施群，集成“物流+服務+貿易”三大核心板塊，依托中老鐵路布局建設中—老—泰鐵路多式聯運通道、中—老—泰（印度洋）通道、中—緬（印度洋）通道等國際大通道，先后與老撾塔納楞陸港、泰國普泰集團、泰國LEO公司等開展國際合作，構建起效率高、持續推動產業升級的騰俊供應鏈服務標準體系，以“樞紐+通道+網絡+平臺”的模式，構建輻射全國、面向南亞東南亞的“一帶一路”經濟帶黃金走廊。

截至目前，騰俊國際陸港以“門到門”“一柜到底”公鐵聯運運輸模式，累計通過中老鐵路到發貨物2868標箱，貨運量占全國10%-30%，并實現了每周定時發運國際冷鏈的常態化運行，覆蓋全國大部分主要城市，輻射老撾、泰國、柬埔寨、越南、緬甸、印度等南亞東南亞國家和地區，運輸貨物品類包括咖啡豆、蔬菜、鮮花、水果、橡膠等20余種。